制动器和片式摩擦离合器的控制是（）的，片式摩擦离合器松开时制动带拉紧，使主轴迅速停止转动。

多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处？

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多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙最大，易产生（）现象。

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双向摩擦片式离合器用于主轴启动和控制正、反转，井可起到（）作用。

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车床主轴箱内的多片摩擦离合器的功用有（）等多种。

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通常使用的离合器有侧齿式离合器、摩擦离合器和（）离合器。

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制动器调整的（）时，制动带在开车时不能和制动盘脱开，造成剧烈摩擦发生损耗或“烧坏”。

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带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。

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切削液的主要作用是降低温度和减小摩擦。

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（）机构用来改变离合器和滑移齿轮的啮合位置，实现主运动和进给运动的启动、停止、变速、变向等动作。

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