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“theKyzikos”号轮在意大利装钢制品后依合同规定于1984年12月17日抵达休斯顿港卸货。船长即时递交了NOR。租约采用GENCON范本,其第5条有WIBON条款。本来该船一抵达即可立即靠泊,但因大雾导致引航站关闭,船舶直到20日才靠泊成功。船方主张依据泊位租约中的WIBON条款,装卸时间应从17日开始起算。承租人则主张,其指定的泊位是可用的,船舶没有及时靠泊并非其所能控制的原因,船舶只有在20日靠泊后才能成为到达船舶,换言之,装卸时间应从20日起算。

简答题1

针对上述案情,应该怎么处理本案合适

正确答案

WIBON术语虽然具有将泊位租约转变成港口租约的功能,但只能在没有空置可用泊位的情况下才适用,而不能扩大到泊位是空置可用,但因为恶劣天气不能靠泊的情况。只有在港口拥挤没有泊位的情况下,船舶才能一到港内即算到达,便开始计算装卸时间如果仅仅是因为其他原因不能靠码头,如大雾、领港罢工等,则船舶即使到了港内也不算到达,装卸时间无法起算。因此,在本案中,装卸时间应从20日起算。

答案解析

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