部分监控模式下，通过（）确定列车位置，若线路数据充足（特指SSP和CTCS-1数据）且为允许信号，进入完全监控模式。

OS模式下，车载设备监控列车以顶棚速度45Km/h运行。

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CTCS-2级控车时在部分监控模式下，限速值为（）。

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目视模式下，列控车载设备按固定限速40Km/h监控列车运行，列车每运行一定距离（）或一定时间（）司机需确认一下。

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车载系统重启后，若以C2部分监控模式发车且收到UUS时，司机应控制列车以不高于线路限速和临时限速的速度运行。

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目视行车模式下，车载设备按固定限制速度40Km/h监控列车运行，列车每运行一定距离（200米）或一定时间（60秒）司机需确认一次。

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C2等级下，以部分模式运行，收到完整的列车运行所需的数据后，将会自动转入（）模式。

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安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。

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CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。

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CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

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