感应电防护办法：当线路电压等级在220kV及以上时，感应电压已经不容忽视，必须采取措施加以防护。其根本的办法是：穿上既能与地有良好接触，又有一定屏蔽作用的静电防护服或绝缘鞋，以保持人体与地的良好接触向大地流泄电荷。

在连接不同等级线路的车站发生事故时，按繁忙干线算。

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站内线路施工时，如线路两端道岔不能加锁或钉固时，应在施工地点（）处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在（）相对处线路中心，另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护。

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在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（）防护；对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路中心，设置移动停车信号牌防护。

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铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区，在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置（）等防护设施。

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行车人员值班室和办公房屋，距离钢轨头部外侧在（）时，门前应设置防护栏杆或顺着线路开门

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在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如嘹望条件不良，应增设中间防护人员。

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行车人员值班室和办公房屋，距离钢轨头部外侧在2.5m以外时，门前应设置防护栏杆或顺着线路开门

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站内道岔施工时，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距离施工地点50m，分别在（）设置移动停车信号牌（灯）防护。

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