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略
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闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示（）V时，机车无法升弓。
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控制电源是由110V电源柜及蓄电池组构成，在正常运行状态下两者（）为机车提供110 V稳压电源。
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法维莱制动机恢复供电时，先合制动柜（EPCU）和制动显示屏，再合BCU（IPM）。
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HXD2型电力机车三个蓄电池柜串联起来为机车提供稳定的110V直流电源。
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HXD3电力机车Ⅰ端设备室布置有主电动机通风机、蓄电池、充电装置、蓄电池柜、（）、微机及监控柜、控制电器柜、综合通信柜等。
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HXD2型电力机车按规定闭合蓄电池开关和相关断路器后，按下任意一节微机柜上的蓄电池上电按钮（BPＧBA），蓄电池接触器（CＧBA）闭合，相应断路器闭合后，两节车机车控制系统等可以正常工作。
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蓄电池组与控制电源是如何实现稳压输出的？
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闭合QA59、QA61，确认控制电源柜上电压表PV71显示应大于（）V。
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DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源（）s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。
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