A5
B6
C7
D8
CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>()mm时更换。
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CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。
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CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N.
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CRH2A型动车组三级修时,目视检查受电弓各部编导线缺损小于()%或断股需更换,连接螺母紧固,接触良好。
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CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。
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CRH380AL型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N.
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CRH2A统动车组三级修时,检查升弓装置气囊裂纹长度不应超过()mm或深度不超过()mm。
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CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()
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CRH2A型动车组三级修换气装置一共有()个检修口。
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