汽油机汽缸磨损的允许使用限度是：最大圆柱度误差为每100mm，缸径不大于（）mm。

一次磨刀之后，刀具进行切削，后刀面允许的最大磨损量（VBmax），称为（）或者叫做磨损限度。

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汽缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

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汽缸的圆柱度误差为汽缸不同截面、任意方向上最大直径与最小直径之差值。（）

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最大限度是指允许零件产生的最大（）。

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当气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。

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用量缸表检测汽缸磨损前应搞清所测缸径的加大级别，然后将量缸表的预紧量调整到比该缸级别（），以保证能测量到缸径的最大磨损量。

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正确使用轮胎是保证轮胎最大限度地发挥其效能的首要前提条件。

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气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在（），在横断面上呈（），磨损最大部位随结构和使用条件而异，一般是（）磨损大。

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试将下列各项公差要求标注在下图上： ①小端圆柱面的尺寸为，采用包容原则，表面粗糙度Ra的最大允许值为0.8μm； ②大端圆柱面的尺寸为，采用独立原则，表面粗糙度Ra的最大允许值为1.6μm； ③键槽中心平面对其轴线的对称度公差为0.02mm，键槽两侧面表面 粗糙度Ra的最大允许值为3.2μm； ④大端圆柱面对小端圆柱轴线的径向圆跳动公差为0.03mm，轴肩端平面对小端圆柱轴线的端面圆跳动公差为0.05mm； ⑤小端圆柱面的圆柱度公差为0.006mm；  ⑥其余表面粗糙度的最大允许值Ra为6.3μm。

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