焦化汽油加氢时，主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和（）等问题。

催化汽油在加氢生产清洁汽油时，主要要解决的技术难题是（），要避免辛烷值损失。

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航煤加氢的主要技术难题是如何将加氢脱除的H2S彻底脱除，解决（）问题。

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根据清洁汽油质量指标要求，提高汽油质量的加氢精制催化剂，要解决的主要难点是（）。

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汽油选择性加氢技术开发的主要依据是（）。

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加氢汽油产品无机硫超标时，主要应考虑二段反应系统的脱硫效果。

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加氢汽油产品有机硫超标时，主要应考虑硫化氢汽提塔系统的操作。

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如何在加氢脱硫的同时，减少（）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。

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裂解汽油加氢装置停车检修，当需要对反应器进行维修时，如果催化剂在停车前不久已再生过，也可不安排催化剂再生。

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35万吨/年汽油加氢装置采用OCT-M选择性加氢脱硫工艺技术加工催化汽油，采用（）催化剂生产满足国Ⅳ排放标准的汽油产品。

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