A对
B错
润滑油在罐车装完后停放20~30min,末首次高差平均值为2.58mm,产生的容积误差达(),内混合于油中的空气泡沫不能完全消除.
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当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差
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已知某油罐的容积表如下,储罐内为20℃柴油,液面高1.516m,求罐内柴油体积。已知柴油20℃时密度ρ=831.2kg/m3,求柴油质量 高度H,m容积V,m3 0.20080.756 ............ 1.516612.134
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当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50m~125m/m之间,由此引进罐车内液面高差为()m/m.
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当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50~125m/m,由此引起的容积计量误差估计为().
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对油罐金属保温材料的要求是应有低的导热系数,一般不大于()W/(m•℃).
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按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油()min,重质油()min方可计量.
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当油温高于标准温度20℃时,用量油尺测量油罐内液面高度将()实际液面高度.
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凡车上涂印有“()”容积表号的罐车,计量时一律以车上的表号为准。
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