车辆乘务员在值乘时，要经常检查列车管（或制动管）（），及时发现、处理列车制动主管堵塞，确保安全。

车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞，确保安全。

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车辆乘务员值乘时，须经常检查压力表压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管（）及压力异常等故障。

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单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责。

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车辆乘务员值乘时，是否需要检查压力表压力？

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车辆乘务组在值乘途中应做哪些工作？

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员（代值乘运转车长）必须对尾部车辆做好（）措施，保持列车标志灯光明亮。

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调动乘坐旅客的车辆时，两端车门可开启，由值乘列车乘务员监护车内旅客安全。

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在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车（车底）中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前，车辆人员应提前摘解（）并根据调车人员需求打开车门（规定由客运乘务人员值乘、看守的由客运乘务人员负责），配合做好调车作业。

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轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理；超过外温加（）℃时，通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查。

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