输送油品的管道保温层、保护层应采用（）。

甲、乙类油品以及介质设计输送温度在其闪点以下10℃范围内的丙类油品，不得采用从（）向油舱口灌装工艺，采用软管时应（）。

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输送原油或成品油，宜采用（）管道。

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局部应用系统中暴露在（）度以上的区域的二氧化碳输送管道必须有隔热保护措施。

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在易燃易爆物料生产设备与输送管道间，或易燃液体、可燃气体容器、管道的排气管上，多采用（）阻火。

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油品泊位的码头结构应采用（）。

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油品码头上应设置必要的人行通道和检修通道并应采用（）。

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采用固定式灭火方式的油品码头，消防炮的设置数量不应少于（）门。

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采用金属软管装卸油品时，应采取措施避免和防止软管与码头面之间的（）产生火花。

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装有油品的油桶如膨胀至椭圆形时，可能很快就会爆炸，救火人员不能站在油桶接口处的（），且应加强对油桶进行保护。

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