公路拓宽收益（）公路拓宽成本时，方案可行。

在考虑某公路建成后的社会效益时，下列哪种收益不能考虑进来（）

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在考虑技术方案是否可行时，沉没成本也应当考虑

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为满足运输需要，可在两地间建一条公路或架一座桥梁，也可既建公路又架桥。三种方案的现金流量如下表。当i0=10%时，请选择最佳方案。 单位：万元

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若投资方案以内部收益率作为评判依据，则保证方案可行所要求的内部收益率（）。

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影响公路运输成本的主要因素主要包括有（）

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差额投资内部收益率对多方案进行评价和比选时，其前提是每个方案均可行。

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内部收益率适用于独立方案的经济评价和可行性判断，但不能直接用于互斥方案的比选。

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当一项投资方案的净现值小于零，表明该方案不具备财务可行性，其获利指数小于1、内部收益率小于行业基准收益率。

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某特钢厂投资工程，基建投资4500万元，投产后，正常生产年份产钢6万吨，年税金按年销售收入的8%计算，流动资金按年销售收入的30%计算，所需资金全部自筹。若基准投资收益率为30%， （1）吨钢售价1200元，吨钢成本1000元； （2）吨钢售价2200元，吨钢成本1600元； （3）追加投资15500万元生产特钢，吨钢售价12000元，吨钢成本8000元。 试通过计算判断项目诸方案是否可行。

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