调度集中区段,调度所、车站应()组织一次CTC系统设备故障应急演练,利用天窗修期间开行的路用列车,将CTC系统转为非常站控,由人工排列进路组织路用列车开行
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当CTC允许回转灯出现黄灯时,此时K5B()由非常站控转为自律控制。
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在CTC系统设备故障停用时,为确保列车调度员、车站值班员、应急值守人员(应急行车人员)能正确、及时地进行应急处理,铁路局调度所、车站应()组织一次CTC系统设备故障应急演练,将CTC系统转为非常站控,利用天窗修期间开行的路用列车,由人工排列进路。具体时间由调度所确定,纳入日(班)计划布置有关车站,并通知相关电务段调度。
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CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式
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简述CTC如何从非常站控模式转为分散自律模式?
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简述CTC如何从分散自律模式转为非常站控模式。
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CTC可转为非常站控模式的几种情况正确的是()。
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当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为非常站控。
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当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为非常站控。
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