船舶起航的机动航行中，主机工作在“前进三”车速，驾驶台将车钟摇至“备车”，马上又摇回“前进三”车令，这表示（）。

船舶机动操纵时的安全事项有（）。 ①主机起动操作时，应尽量做到一次起动成功，油门不能给得过大，防止柴油机发生冷爆、损伤机件和增加不必要的磨损； ②在船舶起航和加速过程中，不应加速太快，以防柴油机热负荷、机械负荷过大； ③机动操纵时应快速越过转速禁区，绝对禁止柴油机长时间在转速禁区内运转，防止机器发生剧烈振动和损伤轴系； ④在进行倒车操纵时，应控制油门，避免主机超负荷

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在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。

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船舶在机动航行中，副机故障或跳电时，应当（）。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电； Ⅱ、立即停止主机运转； Ⅲ、立即通知驾驶台； Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台； Ⅴ、情况危急船长必须用车，强行使主机运转，不计后果； Ⅵ、情况危急船长必须用车，为保证主机安全，不能给车。

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船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于（）所致，主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线（）所致。

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船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于（）所致，主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线（）所致

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《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括：（） Ⅰ、装有机器而不在使用的船舶 Ⅱ、主机故障的船舶 Ⅲ、舵机故障的船舶

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船舶起航及加速过程中，主机功率的变化受（）限制。

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船舶起航及加速过程中，主机功率的变化受（）限制

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从事国际航行的载货船舶，在装货完毕起航之前，船长应签署（）。

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