填空题
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略
相似试题
为了设计的方便，《公路桥规》按照使用荷载作用下构件正截面混凝土的应力状态，将部分预应力混凝土构件分为（）和（）两种。
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预应力混凝土构件为什么要进行施工阶段的验算？预应力轴心受拉构件在施工阶段的正截面承载力验算、抗裂度验算与预应力混凝土受弯构件相比较，有何区别？
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沿周边均匀布置钢筋的圆形截面偏心受压构件，其正截面强度计算公式的基本假定是：构件从加载直至破坏瞬间，其截面变形符合（）假定；构件处于极限状态时，受压区混凝土的压应力图按（）应力图式简化计算；视钢筋为理想的（）材料。
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对于预应力混凝土受弯构件，在截面中布置竖向箍筋的目的是用来承受（）。
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圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件正截面强度计算中，假定（）是错的。
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正截面受弯构件中，如果钢筋屈服先于混凝土被压碎，则该破坏形态称为延性破坏。
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计算预应力混凝土构件由预应力产生的混凝土法向应力时，对（）构件用换算截面几何特征值；对（）构件用净截面几何特征值。
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在适筋范围内的钢筋混凝土受弯构件中，提高混凝土强度等级对于提高正截面抗弯承载力的作用是不很明显的。
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筋混凝土受弯构件正截面破坏形态与（）的含量、（）和混凝土的（）有关。
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