单选题
A重新调整舷外吊杆保险稳索下端的系结点位置；
B重新调整舷外吊杆调整稳索下端的系结点位置；
C重新调整舷外吊杆千斤索位置；
D重新调整舷外吊杆中稳索系结点位置。
正确答案
答案解析
略
相似试题
双杆作业时，吊杆发生回跳（吊杆上仰）是和边稳索与吊杆的夹角（）。
单选题查看答案
装卸货期间，双吊杆的调整应注意（）。 Ⅰ一定要水手长指挥水手调整作业； Ⅱ舷内吊杆不宜过低； Ⅲ稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； Ⅳ防止吊杆发生回跳。
单选题查看答案
装卸货期间，双吊杆的调整应注意（） ①一定要水手长指挥水手调整作业； ②舷内吊杆不宜过低； ③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； ④防止吊杆发生回跳。
单选题查看答案
双吊杆作业时，在舷外的吊杆俗称为（）
单选题查看答案
双吊杆作业时，吊杆头伸出舷外的吊杆俗称：（）
单选题查看答案
双吊杆作业时，伸向舷外吊杆的仰角一般以（）为好。
单选题查看答案
双杆作业时，发生吊杆上仰（后翻）的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角：（）
单选题查看答案
布置双杆作业时，对舷内吊杆的最大仰角应小于（），对舷外吊杆的仰角应大于（）
单选题查看答案
轻型双杆联合作业时，克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是（）。
单选题查看答案