燃气轮机透平叶片均为(),通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。
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燃机透平动叶的叶根形式,为什么要采用松装结构?
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燃机透平动叶的叶高是逐渐()的。
燃机透平进气系统的作用是()。
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燃机一般通过测量()来计算透平进气温度。
燃机透平叶轮空间是如何冷却的?
1F型燃机透平额定排气温度约为()℃。
F级燃机透平进口温度(T3*)一般可高达()℃。
燃机透平的静叶和动叶是如何冷却的?
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