在空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为（）。

在空气增压制动传动装置中，由控制阀.空气加力气室和辅助缸组成的部件称为（）。

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空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。

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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

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空气液压制动传动装置分为（）两种。

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真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列（）不是真空增压系统组成部分。

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汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。

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增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（）之后。

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增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在主缸之前。

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在空气制动式主供油装置中，将极少量的空气引入到化油器空气室中降低了（）处的压力差，从而降低了汽油的流速和流量。

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