在海员处于待命情况下，如机舱处于无人看守时，该海员因被召去工作而打扰了正常的休息时间，则应（）。

无人值班机舱，在什么情况下必须终止机舱无人值班？

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航行中船舶发生火灾时应（）。 Ⅰ．改变航向使火场处于下风； Ⅱ．了解火灾情况，确定实施方案； Ⅲ．选用适当的消防器材，指挥现场灭火； Ⅳ．如现场在机舱，大副应协助轮机长指挥现场灭火。

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航行中船舶发生火灾时应（）。 Ⅰ．改变航向使火场处于下风； Ⅱ．了解火灾情况，确定实施方案； Ⅲ．选用适当的消防器材，指挥现场灭火； Ⅳ．如现场在机舱，大副应率领轮机长指挥现场灭火。

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航行中船舶发生火灾时应（）。 Ⅰ．改变航向使火场处于下风； Ⅱ．了解火灾情况，确定实施方案； Ⅲ．选用适当的消防器材，指挥现场灭火； Ⅳ．如现场在机舱，大副应协助轮机长指挥现场灭火。

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无人值班机舱船舶，轮机长在什么情况下必须到机舱亲自指挥？

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无人值班机舱在下列情况下，应中止无人值班，恢复有人值班（）。

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下列说法正确的是（）。 Ⅰ．若柴油机在航行时经常处于较高负荷下工作，应尽量使用最低燃油费用； Ⅱ．在船舶经常停航待命和降速航行时，应尽量使用最低耗油率航速； Ⅲ．最佳经济航速即最大盈利航速。

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下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。 Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时； Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电； Ⅲ船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验； Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。

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下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。I、因机械故障不能执行航行命令时II、轮机部如调换发电机、并车或暂时停电III、船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验IV、当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时

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