《铁路线路维修规则》规定,按实测最高行车速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于(),在特殊情况下也不得大于()。
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线路维修分为综合维修、()、临时补修。
单轨车日常维修分为()。
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铁路信号分为()信号和()信号。
我国铁路正线轨道分为特()、中型和轻型。
线路综合维修周期主要依据()确定。
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线路维修工作应贯彻“()”的原则。
道岔和站线的综合维修周期由()规定。
车体转向架采用无摇枕型,便于维修。
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