SS9型电力机车微机控制装置设A、B组，采用转向架独立控制。

SS9型电力机车上变压器装有两组温度传感器检测油温。

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SS4型电力机车‘TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现（）控制。

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SS4型电力机车TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现（）控制。

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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中位为正常位，同一转向架的（）电机并联控制。

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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位，同一转向架的（）电机并联控制。

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SS9型电力机车中修时，TGZ29—2610／990型整流装置中磁削晶闸管测试电压UDRM（％RM）为3000V时，断态（反向）重复峰值电流不大于（）（室温条件下）。

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SS8型电力机车的微机控制电路不可以实现（）。

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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位。表示此时两个转向架分别由（）插件箱独立进行控制。

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SS9型电力机车中修时，TGZ29—2610／990型整流装置中磁削晶闸管测试电压UDRM（UDRM）为3000V时，断态（反向）重复峰值电流不大于（）（室温条件下）。

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