使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
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使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施()。
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使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。
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使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用()kPa。
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在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。
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向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、()不明确时,不准动车。
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司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项?
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告()和停车位置,根据需要迅速请求救援。
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救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作?
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