槽车卸完后，槽车内剩余压力保持在（）Mpa。

铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为（）。

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铁路槽车和汽车槽车卸车后车内剩余压力应为（）。

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火车槽车装卸完毕应将槽车内的液化气压力降到（）。

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液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（）卸车作业方可结束。

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装卸槽车完毕后，关闭各气、液相阀门，将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管，管口加盲板，将（）断开，装卸车即全部完成。

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用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其他措施。

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灌装液化气槽车和钢瓶的工作压力一般应（）10MPa。

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用压缩机装槽车的工作原理是用压缩机抽取贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。

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灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。

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