经济电流密度是经过各种经济技术比较得出的（）的单位导线截面的电流值，它常作为新建线路选择导线截面的依据，也可作为运行线路经济与否的判断标准。所以，经济电流密度既是一个很重要的技术指标，也是一个很重要的经济指标。

对于10kV架空线路的导线，当按经济电流密度选择时，可用（）方法进行校验。

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所谓“经济电流密度”，就是当输电线路（）截面上通过这一电流时使输电线路的建设投资、电能损耗和运行维护等综合费用最低、最经济。

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按经济电流密度选择导线截面，可达到运行费用最低而又节省有色金属的目的。

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有一条LJ铝绞线的10kV架空线路，计算负荷为1280kW，cosΦ=0.9 ，利用时间为4200h（经济电流密度j=1.15A/mm2），试选择其经济截面。

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为了限制内部过电压，在技术经济比较合理时，较长线路可（）。

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某用户负载为1MW，cosφ=0.8，T=5500h，由12km外的变电站以10kV的双回路供电，如图D-10所示，要求线路在一回线运行时不出现过负载。试按经济电流密度选择钢芯铝绞线的截面。（提示J=0.9A/mm2）

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选择比较理想的最经济合理的线路的条件应当是，有规划的地区线路走廊应尽量选择在按规划道路旁，减少今后的（）。

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为提高变压器的利用率和经济运行水平，新装变压器的最大负荷电流不宜低于额定值的（）。

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为提高变压器的利用率和经济运行水平，新装变压器的最大负荷电流不宜低于额定值的（）。

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