铁路线路大、中修周期由通过（）决定。

铁路线路是由路基、（）和铁路轨道组成的。

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线路综合维修周期主要依据（）确定。

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50kg／m普通线路正线综合维修周期为（）。

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铁路轨道的连接和交叉是通过（）联结实现的。

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常用制动指令通过常用制动指令线路来传递，而混合操作在电控装置内进行。

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允许速度为120km／h及以下的线路上，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不得大（）。

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某线路年通过总重密度45Mt²km／km，其适用轨道类型（）。

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由于运输能力主要由线路能力和列车能力两个因素决定，因此，以上两大类措施可归纳为以下3点，其中有一项不够准确，请指出（）。

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根据列车追踪运行中计算线路通过能力的一般公式nmax＝3600/t间，式中nmax――线路在1h内能够通过的最大列车数，列；t间――最小列车间隔时间，s，例举最小列车间隔为6分钟，请问线路通过能力为（）。

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