输油臂对接操作中，最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。

码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。

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当油轮在码头停靠并系好缆绳后，最少应有（）个人同时操作手动输油臂与油轮对接。

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输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。

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输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。

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输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。

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油船装卸完后，操作输油臂时缓慢收放，对于输油臂与船方联接要牢固，试密合格后方可输油作业

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输油臂收回时，操作人员应避开（）垂直下落的位置，防止发生意外。

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油轮装卸完油品后，离泊前操作工要将输油臂排空，防止其失重掉落伤人。

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输油臂在未与油轮对接时，内外臂在所有位置上均应处于失稳状态。

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