通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内所通过或接发的最多（）。

铁路机车车辆是指在铁路线路上运行的铁路（）、动车组及各类自轮运转特种设备等。

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车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成（）的地点。

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进路：是指在站内、岔线、段管线，列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路。

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到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。

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在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式，这里的一个区段是指两个具有机车换挂作业的区段站间的铁路线路。

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货物作业车是指在车站进行（）作业的货车。

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（）机车无原动机，牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和坡度大、隧道多的山区铁路。

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信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

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始发直达列车指在装车站编组，通过（）及以上编组站不进行改编的列车。

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