A经质检验收共同确认
B加旋0.2MM
C加旋0.5MM
D加旋1.0MM
车轴轮座部位的横向裂纹深度不大于2.5MM,旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5MM(),直径符合规定限度者可使用。
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车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM,旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5MM,同时(),直径符合规定限度者可使用。
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*车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM,旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5MM,同时(),直径符合规定限度者可使用。
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检修车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须(),经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。
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车轴轮座部位的横向裂纹深度大于()时,车轴报废。
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RD2型车轴防尘板座直径的原型限度为()MM。
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车轴轮座部位的横向裂纹深度(),按规定检修后符合使用条件者,在组装成轮对后,须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
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新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除,经()确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。
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检修车轴轴身纵向裂纹(),并且不在同一横断面上时可不处理;超过上述规定时须旋除,经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹,并且直径符合规定限度者可使用。
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