A离合器—手动变速器—传动轴—驱动桥
B液力变矩器—动力档变速器—传动轴—驱动桥
C液压泵—液压油管—液压马达—驱动桥
D液压泵—液压油管—液压马达—轮边减速器
装载机一般采用的传动形式为()。
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装载机采用液力-机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般()装载机多采用。
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装载机采用电力传动,无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在()装载机上采用。
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装载机采用液力传动可无级调速、操纵间便,但启动性较差,一般仅在()装载机上采用。
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采用电力传动的装载机能无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在小型装载机上采用。
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主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速,并改变传递运动的()。
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“Z30”表示:履带行驶、机械传动,额定载重量为3000Kg的装载机。
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“ZY50”表示——履带行驶、液力传动,额定载重量为5000Kg的装载机。
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“ZL50”表示——轮胎行驶、机械传动,额定载重量为5000Kg的装载机。
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