汽车曲线行驶时，左右车轮的差速作用由（）实现的。

汽车在转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。

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当汽车在平整干燥路面直线行驶时，差速器的行星齿轮（）。

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当汽车转弯时，差速器能保证左右轮（）。

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汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大。

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车轮定位合理可增强汽车行驶的（）。

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车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响汽车的行驶噪声。

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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

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汽车行驶系统的结构形式主要有：轮式、半履带式、车轮履带式。

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汽车行驶系一般由车架，车桥和（）组成

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