A小于45°
B大于15°
C小于15°
D小于35°
潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响,应通过( )进行论证和预测。
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整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。
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对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率()的潮位。
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对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,没有历时累积频率统计资料,设计低水位应采用低潮累积频率( )的潮位
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潮汐河口航道整治应掌握()和河床边界条件等因素,从研究河床演变入手,进行多方案技术经济论证。
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对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用( )。
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对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累计频率()的潮位。
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对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计高水位应采用多年的历时累计频率( )的潮位。
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对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计高水位也可采用历时累积频率()的潮位。
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