5t桥式起重机因为是在断续工作制下，启动频繁，故电动机不使用热继电器，而采用带一定延时的过电流继电器。

20/5t桥式起重机零件校验时，把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈，用万用表测量（）。当按下启动按钮SB时应为导通状态。

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20/5t桥式起重机零位校验时，把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈，用万用表测量L1-L3。当按下启动按钮SB时应为（）状态。

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20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的原因之一是凸轮控制器的手柄不在零位。

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20／5t桥式起重机零位校验时，把凸轮控制器置（）位.短接KM线圈，用万用表测量L1-L3.当按下启动按钮SB时应为导通状态。

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20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。

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20/5t桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制。

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20／5t桥式起重机B.转子回路测试时，在断电情况下扳动手柄。沿正方向旋转手柄变速，将R1、R6各点之间逐个短接，用万用表（）测量。

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20/5t桥式起重机电动机转子回路测试时，在断电情况下扳动手柄，当转动5个挡位时，要求R5、R4、R3、R2、R1各点依次与（）点短接。

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20/5t桥式起重机连接线必须采用（）。

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