中修时车轴裂纹的判废标准是当量深度≥（）mm。

车轴裂纹需经（）消除，再经（）后允许使用。

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厂修、年修车辆车轴轴身局部最大磨耗深度不得超过（）。

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机车中修时，委修段参加中修的乘务员要向承修段（）报道。

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中修限度（）—这是指机车中修时各零部件及配合允许出段的限度尺寸。

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（）系指机车中修时，其有关部分（或配件）超过或不符合此限度者，须予修理或更换。

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各型机车的中修应有（）规定的中修范围

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要在机车每次小修、辅修和中修时，由段指定的干部召集有关人员，分别总结和评定本台机车的保养工作，（）一般不参加。

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中修机车的（），要与中修施工月计划一同下达。

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承修机车中修的车间段应有中心配件库。

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