城市轨道车辆按有无动力分为()。
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城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为()、半自动车钩和半永久车钩三种。
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城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。
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城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为()、辅助线(含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等)和停车场。
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城市轨道交通车辆有()等多种形式。
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城市轨道交通按车辆重量及载客量分地铁、()。
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城市轨道交通车辆由车体、转向架()以及内部设备组成。
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城市轨道交通车辆实训系统开关门时间为()。
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在城市轨道交通线路中,一般()号道岔用于车辆段。
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