因某一边转向节销及衬套松动导致左、右轮的（）不相等，造成机动车行驶跑偏。

转向横拉杆是连接汽车左、右轮的杆件。

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汽车左转弯时，左轮的偏转角度（）右轮的偏转角度。

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前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。

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转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷不会导致前轮摆振故障。

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转向开关接线松动会导致转向灯亮度变低，并且闪光频率减慢。

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汽车左、右轮制动力不等是造成（）的主要原因。

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转向器摇臂与衬套间隙过小就是转向沉重的原因。

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转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧，会导致液压制动跑偏。

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汽车转向系摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）。

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