油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。

油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。

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油船上使用的惰气主要危险是（）。

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当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。

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按照规范的要求，IGS必须装有手提式氧气分析仪，以便能连续测定充入舱内的惰气的氧气的含量。

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IGS产生的惰气（）。

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油轮上烟道气式产生的惰气，其原理是利用锅炉燃烧的废气。其主要成分是（）。

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洗涤塔中的惰气，通过撞击板形成的气泡，产生（）能使气体和液体间最大限度地接触，从而使清洁、散热最好。

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油船不必安装惰气系统。

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从惰气总管来的惰气经过固定式氧分仪除湿至相对湿度：（）

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