A进气量
B汽油量
C点火能量
D点火时间
对于装备电控汽油机的汽车,驾驶员脚踩油门踏板时直接控制的是()。
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汽车电控技术汽油喷射的优点中没有()。
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汽车电控系统的主要控制功能包括汽油喷射控制、()、怠速控制、()、进气控制、()、()。
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在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对()的控制来实现的。
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传感器是电控汽油喷射系统的“触角”,是感知信息的部件,它负责向ECU提供汽车的运行状况和发动机的工况。
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电控液力自动变速器通过()和()汽车和发动机的运行状态。
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在失速实验过程中,从油门踏班踩下到松开的整个过程的时间越短越好。()
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在装备电控自动变速系统的汽车上,当液力变矩器锁止时,液力变矩器的传动效率()。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,柴油机自由加速工况检测时,检测员应起动发动机,变速器置于空挡,逐渐增大油门踏板开度到最大并保持,记录这时发动机的最大转速。
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