装货单是由托运人根据托运单填写，经承运人或其代理人签认后，凭此命令（）。

装货单是由托运人根据托运单填写，经承运人或其代理人签认后，凭此命令（）。

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装货单联是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。第一联是留底，用于缮制各种货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外，根据业务的需要，还可增加若干份副本，在我国增加了（）。

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在班轮运输条件下，承运人或其代理人根据托运单的要求，结合（）等因素的考虑，接受托运并指定船名后，留下托运单，并将装货联单交给托运人填写。 Ⅰ．船舶舱位；Ⅱ．航线；Ⅲ．挂靠港；Ⅳ．船期。

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在班轮运输条件下，承运人或其代理人根据托运单的要求，结合（）等因素的考虑，接受托运并指定船名后，留下托运单，并将装货联单交给托运人填写。 Ⅰ．船舶舱位； Ⅱ．航线； Ⅲ．挂靠港； Ⅳ．船期。

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船公司接受托运后，发给装货联单让托运人填写，装货联单中的（）单证可视为运输合同。

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船公司接受托运后，发给装货联单让托运人填写，装货联单中的（）单证可视为运输合同。

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下列单证中，由托运人编制的是（）。 ①装货单；②装货清单；③港站收据；④收货单；⑤舱单；⑥提货单；⑦托运单。

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下列单证中，由托运人编制的是（）。 ①装货单； ②装货清单； ③港站收据； ④收货单； ⑤舱单； ⑥提货单； ⑦托运单。

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装货单联的作用是。①船舶装货的依据；②货主向海关办理出口的单据之一；③船方收妥货并已装船的凭证；④托运人据此向承运人换取已装船B/L（）。

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