燃油在运行中如何维护？

（1）在投运前要全面检查，去除系统中的杂物，确保系统设备的光洁度。
（2）抗燃油在循环过程中，回油速度不宜过快，且回油管路要插入油层之中，避免产生冲击、飞溅，形成泡沫，也许杂质的分离。
（3）及时投运过滤净化装置，加强对该装置的管理。
（4）要控制抗燃油运行油温在40—50℃之间，不能超过60℃。
（5）不能用氯含量大于1mg/L的溶剂清洗油系统。按照厂家要求更换密封垫。
（6）补油应以同型号为主，不宜补加不同牌号的抗燃油，若需补加应做混油实验。

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