一般来说，干散货船的干舷比同级别木材专用船的干舷（）。

一般来讲，杂货船的热带载重线（）同级别木材船的热带木材载重线。

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根据载重线公约的规定，普通干散货船的北大西洋冬季干舷较冬季干舷（）。

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按IMO规定，专用木材甲板货船在计算稳性时，应计及（）的影响。

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木材船的冬季木材干舷等于夏季木材干舷加上（）吃水的1/36。

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木材船的热带木材干舷等于夏季木材干舷减去（）吃水的1/48。

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对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有（）。

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根据经验，海上航行的一般干散货船适宜的横摇周期是（）。

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根据规定，普通货船的夏季淡水干舷等于（）。

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杂货船的热带淡水干舷等于（）。

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