A四象限脉冲整流器
B逆变器
C辅助变流器
D冲电器
HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由()个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
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HXD3C型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时,牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压,为了防止这种过电压对变流器造成损坏,在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路,由IGBT和限流电阻组成,通过辅助变流器中间直流回路电压传感器的监测。
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HXD3电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源充电模块供电。
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HXD3C型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源装置供电。
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HXD3B型电力机车在每组牵引变流器内集成二台由中间直流回路供电的辅助逆变器。
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HXD3C主变流器UM1内部由()个独立的“整流—中间电路—逆变”环节(称为牵引变流器)构成。
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HXD3电力机车采用两组主变流器()。
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HXD3电力机车主变流器分别给牵引电动机M1、M2、M3和()供电,两套主变流器的电路完全相同。
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HXD3D型电力机车中间直流电路主要由()组成。
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