HXD2型电力机车每节车２个牵引变流器共用一套水冷却系统。

HXD1电力机车每节车有（）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。

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SS4B电力机车采用加馈电阻制动，每节车四台牵引电机主级绕组（），由一台励磁半控桥式整流器供电。

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HXD2型电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下，本节车将不能输出牵引力。

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HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。

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HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了（）个隔离开关，用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。

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HXD2型电力机车牵引变流器中间回路电压（）。

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HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电流（）。

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HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电压（）。

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HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。

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