A使用平均15°坡度
B采用平均20°坡度,但转弯率不大于3°/s
C只考虑转弯率等于3°/s
计转弯离场保护区时,考虑的飞行反应时间和建立坡度时间的总和为().
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设计反向和直角航线程序保护区时,考虑的转弯坡度为().
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弯离场要求在完成转弯后()以内取得航迹引导。
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FAF是个电台,中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°,这时在绘制转弯保护区时应考虑飞机建立坡度的时间为().
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在计算盘旋进近的目视机动区时,考虑的转弯坡度为().
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保持盘旋坡度,增加速度,则转弯率与半径的变化为:()
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飞机以真空速180千米/小时,坡度15°进近转弯,则转弯诸元为:()
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设计复飞转弯区时,考虑平均达到的转弯坡度角为()。
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FAF是个电台,中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°,这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为().
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