单选题
AⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时
BⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时
CⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时
DⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时
正确答案
答案解析
《铁路线路设计规范》规定，Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时，需用竖曲线连接。
相似试题
《铁路线路设计规范》规定，（），需用竖曲线连接。
单选题查看答案
《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。
填空题查看答案
《铁路线路设计规范》规定，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。
判断题查看答案
Ⅰ级铁路，路段设计行车速度160（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。
单选题查看答案
Ⅰ级铁路，路段设计行车速度160（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。
单选题查看答案
Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。
单选题查看答案
Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200（km/h），区间线路最小曲线半径困难地段为（）。
单选题查看答案
Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径困难地段为（）。
单选题查看答案
Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。
单选题查看答案