接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言,进站信号机、防护信号机后方的一段线路。
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接近区段是指对车站接()或所()而言,进站信号机、防护信号机外方的一段线路。
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电话闭塞解除法是指发车站收到接车站前次列车闭塞解除的通告,即是接车站对后一列车闭塞的承认,此时发车站就可以发出列车,列车发出后,须及时通知接车站发车车次及时刻。限界是指为保证行车安全,对机车车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。
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远离区段是对车站发车站线而言,出站信号机内方的一段线路。
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1号线科教城北站是全线出入口数量最少的车站之一,该车站共有()个出入口。
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SICAS(微机联锁)设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进折返线。
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车站人员按压紧急停车按钮后,紧急停车的区段范围仅对该车站相应的站台区段有效。
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站内无空闲接车线路时,对必须接入的列车,应依据调度命令使其在进站信号机外停车后,用调车手信号以不超过5km/h的速度接入站内。
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向接车站发车列车的车站为发车站。
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