当车轮()的磨损量达原厚度的50%时,必须更换。
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卷筒筒壁磨损量应不大于原厚度的()。
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《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,卷筒绳槽磨损后的卷筒壁厚小于设计壁厚的()%,且不满足卷筒强度的要求时,必须更换。
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《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的()%时,必须更换。
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《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,轮缘厚度磨损量超过设计厚度的()%或轮缘厚度弯曲变形超过设计厚度()%时,必须更换。
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《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496一1998)规定,车轮因磨损或其他缺陷重新加工后,踏面厚度减少量超过设计厚度的()%时,必须更换。
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《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB6067.1—2010)规定,卷筒倩壁磨损量应不大于原厚度的()
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滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚()时应报废。
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《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,集电环厚度磨损大于设计规定值的30%;电刷高度磨损大于设计规定值的()%应修理或更换。
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