120型空气控制阀配套()直径制动缸,使用高摩合成闸瓦。
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120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分()阶段上升。
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120型控制阀具有紧急制动缸压力两段上升的性能。
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GK1C机车制动闸瓦使用厚度不得低于20mm,制动缸行程最大允许为()mm。
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GK1C机车制动闸瓦使用厚度不得低于20mm,制动缸行程最大允许为()mm。
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转向架制动缸的标准行程为55--70mm,使用中的最大允许行程为150mm。
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E—6型安全阀在紧急制动时不能控制制动缸压力。
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103型分配阀是如何实现紧急制动时制动缸的变速充气的?
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JZ-7型制动机列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()Kpa。
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