()列车是指在技术站编组,不通过技术站,在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。
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部分改编中转列车,是指该列车到达技术站需要进行()、()、挂车、减轴调车作业。
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进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合()。
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在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量的坡度,叫做()。
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按办理技术作业内容的不同,在技术站办理的货物列车有:无改编中转列车、部分改编中转列车、到达解体列车、()。
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直达、直通、小运转列车的换算系数为()。
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区段站改编能力的计算方法一般都采用利用率计算法,其步骤为:计算一昼夜占用驼峰或牵出线的总时间、计算驼峰或牵出线改编能力利用率和()
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无调中转车可以随()、部分改编中转列车到达车站。
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按办理技术作业内容的不同,到达技术站的列车有()列车、部分改编中转列车、到达解体列车。
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