制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。

松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5－1mm，同一副闸瓦两面间隙应一致，偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于（）％。

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提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸，是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分，按结构可分为（）制动闸和（）制动闸。

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带式制动闸，其闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积为（）。

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盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于（）。

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盘式制动器闸瓦的厚度磨损至（）时，必须进行更换。

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保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间：盘形制动器不得超过（）。

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盘式制动器在制动状态时，闸瓦压向制动盘的正压力大小，决定于有缸内工作油的压力大小。（）

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在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂，制动盘磨损的原因是（）。

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KJ型（2－3m）双滚筒提升机的工作制动与安全制动有两套独立的制动闸，制动轮位于主轴两卷筒上，是角移式制动闸。（）

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