判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
当荷载作用在梁的下翼缘时，梁整体稳定性提高。
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有铺板（各种混凝土板和钢板）密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连、能阻止梁受压翼缘的侧向位移时，可不计算梁的（）。
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在计算预应力混凝土连续梁的静不定反力时，翼缘宽度按（）考虑。
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砌体局部（）受压主要指钢筋混凝土梁端支承处砌体的受压情况。另外，嵌固于砌体中的悬挑构件在竖直荷载作用下梁的嵌固边缘砌体、门窗洞口钢筋混凝土过梁、墙梁等端部支承处的砌体也处于此类受压的情况。
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简述轴心受压构件徐变引起应力重分布？（轴心受压柱在恒定荷载的作用下会产生什么现象？对截面中纵向钢筋和混凝土的应力将产生什么影响？）
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双轴对称工字形截面简支梁，受压翼缘侧向支承点的间距和截面尺寸都不改变，受 作用的梁的临界弯距为最低。
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吊车梁下翼缘为何不控制宽厚比？
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采用加大梁的截面尺寸来提高梁的整体稳定性，以增大受压翼缘的宽度最有效。
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后张法预应力混凝土构件，为什么要控制局部受压区的截面尺寸，并需在锚具处配置间接钢筋？在确定时，为什么和不扣除孔道面积？局部验算和预应力作用下的轴压验算有何不同？
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